Das neue Jahr 2012 bringt erneut einige beeindruckende neue Kreuzfahrtschiffe. Acht an der Zahl um exakt zu sein. Hinzu kommen einige interessante Umbauten und auch gute alte Bekanntschaften, die wieder auf den heimischen Markt zurückkehren.
Die Klassiker
Letzteres trifft naturgemäß in erster Linie auf die beliebte alte MS Berlin zu, die unzählige Jahre als „Das Traumschiff“ über die deutschen Fernsehschirme flimmerte, bis sie vor fast vierzehn Jahren von der MS Deutschland verdrängt wurde. In den vergangenen Jahren war die MS Berlin auf dem britischen Markt zu Hause. Jetzt kommt das klassische Kreuzfahrtschiff als FTI Berlin nach Deutschland zurück. Für die Münchner FTI Group ist das klassische Kreuzfahrtschiff der Schlüssel in das Kreuzfahrtgeschäft. Die FTI Berlin wird in der 1. Sommersaison Mittelmeer Kreuzfahrten absolvieren.
Auch eine MS Hamburg wird es im Jahre 2012 auf dem deutschen Kreuzfahrtmarkt geben. Der beliebte Veranstalter Plantours Kreuzfahrten übernimmt die MS Columbus von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten und ersetzt dadurch die MS Vistamar. Bei Hapag-Lloyd Kreuzfahrten schließt man die gerissene Lücke mit der MS Columbus 2. Im April 2012 wird die luxuriöse Oceania Insignia als MS Columbus 2 mit den Farben von Hapag-Lloyd Kreuzfahrten auf den Weltmeeren unterwegs sein.
Die Neubauten
Auf der Meyer Werft in Papenburg wird in diesen Tagen die Disney Fantasy abgeliefert. Die Schwester der vor einem Jahr vorgestellten Disney Dream präsentiert sich im Art-Nouveau-Stil, natürlicherweise ohne zu verheimlichen, dass es sich um ein waschechtes Disney-Schiff handelt: Micky & Co. sind omnipräsent. Bei Disney Cruise Line kommen wie erwartet überwiegend und vor allem die Kinder und Jugendlichen voll auf ihre Kosten. Jedoch auch die großen Disney-Fans haben an Bord dieses Kreuzfahrtschiffes alles was man von einem modernen Schiff erwartet.
Im Gebiet der Luxuskreuzfahrten sorgt die amerikanische Kreuzfahrtreederei Oceania Cruises für ein neues Angebot. Nach der Marina wird in diesem Jahr 2012 mit der Oceania Riviera der zweite Neubau einer neuen Schiffs-Klassevorgestellt.
Gleich 2 Neubauten begrüßt Europas Kreuzfahrtveranstalter Nummer 1 Costa Kreuzfahrten: Mit der Costa Fascinosa kommt eine Schwester der 2011 getauften Costa Favolosa dazu. Damit vergrößert sich die Schiffsflotte der Italiener auf insgesamt 16 elegante Schiffe. Andere Neubauten sind schon vorgesehen. Aber wir schrieben von zwei Premieren. Hiermit meinen wir den kompletten Umbau der Costa Romantica. Costa Kreuzfahrten investierte 90 Mio. Euro und machte aus der Costa Romantica praktisch ein neues Schiff. Dies wird auch durch den neuen Schiffsnamen Costa neoRomantica deutlich. Neu ist gleichermaßen die Costa Voyager, die Costa Kreuzfahrten von der Tochterfirma Iberocruceros übernommen hat und die im Roten Meer eingesetzt wird. Die kleine aber feine Costa Voyager ist das einzige Kreuzfahrtschiff der Flotte von Costa Crociere, das nicht gesondert für Costa Kreuzfahrten gebaut worden ist.
In der Bundesrepublik ist AIDA Cruises für neue Kreuzfahrtschiffe zuständig. Zwar hat auch TUI Cruises in diesem Jahr zwei neue Schiffe geordert, jedoch die kommen erst in ein paar Jahren. Bei AIDA Cruises wird im Mai mit AIDAmar ein zusätzliches Clubschiff von der Meyer Werft in Dienst gestellt. Schon seit 2007 begrüßen die Rostocker jedes Jahr ein nagelneues Clubschiff. In den nächsten Jahren werden noch bedeutend größere Schiffe nachfolgen. Wie wir in diesem Jahr erfahren haben, werden diese neuen Schiffe aber China gebaut.
Selbstverständlich wird nicht zuletzt die italienische Reederei MSC Kreuzfahrten im Jahre 2012 neuerlich ein nagelneues Schiff in Dienst stellen. Und was für ein Schiff. Mit der gigantischen MSC Divina kommt ein 3. Kreuzfahrtschiff der fantastischen Fantasia Schiffsklasse hinzu. Eventuell bleibt es nicht einem neuen Schiff. Denn MSC Kreuzfahrten könnte das von der lybischen Staatsreederei noch zu Gaddafis Zeiten in Auftrag gegebene Kreuzfahrtschiff abnehmen. Die Lybier Gaddafis lassen auf der Werft von STX St. Nazaire ein Schiff bauen, welches den Kreuzfahrtschiffen der Fantasia Klasse zum Verwechseln ähnlich ist.
Nicht zuletzt auch Marktführer Carnival Cruise Lines wird in diesem Jahr ein neues Kreuzfahrtschiff in Dienst stellen. Mit der Carnival Breeze folgt ein weiteres Schiff der Dream Class. Neu ist, dass das Design dieses Neuen Schiff nicht mehr von Joe Farcus erdacht wird. Farcus konzentriert sich gegenwärtig auf die Kooperation mit Costa Crociere. Im Falle der der neuen Carnival Breeze ist die Hamburger Firma Partnership Design für die Inneneinrichtung der Kabinen zuständig. Die Hamburger Designer kombinieren europäischen Stil mit tropischem Flair. Darüber hinaus gleicht die Carnival Breeze ihren Baugleichen Schwestern Carnival Dream und Carnival Magic und kommt mit einem riesigen Wasserspass „Carnival Waterworks” und einem „SkyCourse”-Hochseilgarten daher. Die Carnival Breeze wird in der Umgebung von Venedig erstellt und die ersten Wochen ihres Schiffslebens im Mittelmeer verbringen. Im Anschluß geht es gen Karibik.
Celebrity Cruises war in den letzten Jahren immer mit einem neuen Schiff der traumhaften Solstice Klasse in dieser Rubrik vertreten. Das sind die Luxusliner mit dem natürlichen Rasen. Im Jahre 2012 folgt mit der Wunderbaren Celebrity Reflection ein 5. und allerletzter Neubau dieser Schiffskategorie. Dieser Neubau zeigt sich größer (126.000 BRZ), breiter (rund einen Meter) und höher (ein ganzes Deck) als die 4 Vorgängerinnen. Mal sehen, eventuell wird die Celebrity Reflection ja ebenfalls in Hamburg getauft.
